天津首款人形機(jī)器人 | 阿童木“天兵一號(hào)”發(fā)布
“彎腰撿起產(chǎn)線上的螺絲釘,繞到設(shè)備背面排查故障,舉起10kg物料精準(zhǔn)投料......”這些過去只能由人類完成的‘柔性動(dòng)作’,這臺(tái)人形機(jī)器人都將能承包。”在第二屆京津冀智能制造裝備協(xié)同發(fā)展大會(huì)上,阿童木機(jī)器人董事長(zhǎng)劉松濤向觀眾介紹。
其身后聚光燈下,一臺(tái)身高1.4米、體重70公斤的銀色人形機(jī)器人以一組“移動(dòng)向前、揮手、扭腰、轉(zhuǎn)身歸位”的連續(xù)動(dòng)作完成首秀。

& 工業(yè)機(jī)器人賽道積極擁抱“具身智能”
隨著全球制造業(yè)從“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”向“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”加速轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備因難以適應(yīng)混線生產(chǎn)、非標(biāo)操作與突發(fā)工況的柔性制造需求,暴露出多品種切換成本高、復(fù)雜工藝依賴人工、系統(tǒng)響應(yīng)滯后等能力瓶頸。據(jù)麥肯錫《2025全球制造業(yè)趨勢(shì)報(bào)告》,混線生產(chǎn)、非標(biāo)操作、突發(fā)工況三大挑戰(zhàn)導(dǎo)致全球制造業(yè)年損失超4700億美元。
企業(yè)以“柔性化”、“智能化”為核心重構(gòu)自動(dòng)化生產(chǎn)體系,已成為應(yīng)對(duì)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮、突破傳統(tǒng)剛性生產(chǎn)桎梏的核心趨勢(shì)。而這款由阿童木機(jī)器人研發(fā)的 “天兵一號(hào)”人形機(jī)器人,作為天津首臺(tái)具備空間適應(yīng)性、任務(wù)泛化性、人機(jī)協(xié)作性的人形智能體,憑借仿生結(jié)構(gòu)、算法生態(tài)、并聯(lián)結(jié)構(gòu)應(yīng)用三大創(chuàng)新設(shè)計(jì),為當(dāng)下人形機(jī)器人設(shè)計(jì)提出新的機(jī)構(gòu)創(chuàng)新。
"這是天津本土企業(yè)首次突破人形機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)壁壘,其設(shè)計(jì)理念直擊產(chǎn)線柔性化升級(jí)的痛點(diǎn)",京津冀智能制造裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張歡喜在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示。

& 參數(shù)深潛:工業(yè)級(jí)“并聯(lián)戰(zhàn)士”的“類人工程學(xué)”
在設(shè)備演示中,“天兵一號(hào)”展現(xiàn)出與傳統(tǒng)設(shè)備截然不同的作業(yè)能力:當(dāng)模擬產(chǎn)線上的工件意外墜落時(shí),人形機(jī)器人能快速完成"彎腰-抓取-復(fù)位"動(dòng)作,整個(gè)過程耗時(shí)幾秒。"傳統(tǒng)機(jī)械臂需要重新編程才能處理這類突發(fā)狀況,而人形結(jié)構(gòu)的天然優(yōu)勢(shì)在于空間適應(yīng)性。"阿童木工程師強(qiáng)調(diào)。
從技術(shù)文檔披露的關(guān)鍵指標(biāo)看,三大創(chuàng)新設(shè)計(jì)堪稱“工業(yè)級(jí)剛?cè)岵?jì)六邊形戰(zhàn)士”:
& 三十七自由度仿生設(shè)計(jì):“天兵一號(hào)”的硬件設(shè)計(jì)充分遵循“類人工程學(xué)”原則,全身搭載37個(gè)自由度仿生架構(gòu),覆蓋頸部6-DOF、腰部6-DOF、單臂6-DOF+靈巧手6-DOF、夾爪1-DOF及底盤6-DOF,超冗余自由度布局可充分覆蓋機(jī)器人全域運(yùn)動(dòng)。
結(jié)構(gòu)層面,頸部采用超輕量微型并聯(lián)機(jī)構(gòu),自重<1kg,可在Ø110×30mm空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)±30°俯仰/偏轉(zhuǎn),可搭載6kg負(fù)載的感知設(shè)備,如工業(yè)相機(jī),陀螺儀;腰部則采用創(chuàng)新性過約束并聯(lián)機(jī)構(gòu),由6組航天鋁合金支鏈構(gòu)成,最大負(fù)載200kg,具備極好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和高負(fù)載能力。
在這種創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下,“天兵一號(hào)”能夠像人類一樣出色完成軀干扭轉(zhuǎn)、傾側(cè)等復(fù)雜動(dòng)作,配合單臂6-DOF+靈巧手6-DOF的組合,可完成繞背插線、曲面貼合等復(fù)雜動(dòng)作。
值得關(guān)注的是,阿童木團(tuán)隊(duì)并未選擇時(shí)下熱門的雙足行走方案,而是采用輪式底盤+上肢仿生結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)邏輯。"工業(yè)場(chǎng)景需要的是穩(wěn)定性和效率,而非純粹的人類行走仿生。"阿童木工程師解釋稱,這種務(wù)實(shí)的技術(shù)路線或許將使其能快速落地。
& 感知-決策-執(zhí)行的閉環(huán)躍升:8顆Arm Cortex-A78AE核心組成“天兵一號(hào)”實(shí)時(shí)決策系統(tǒng);NVIDIA圖形處理單元擁有 1792 個(gè) CUDA 核心,支持深度確定性策略梯度算法在線訓(xùn)練,使路徑規(guī)劃響應(yīng)時(shí)間極大壓縮。在此算力基座上,配備深度相機(jī)、激光雷達(dá)與12個(gè)觸覺傳感器構(gòu)建起三維感知網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)被問及這種閉環(huán)設(shè)計(jì)有什么樣的價(jià)值輸出時(shí),“打個(gè)比方,在半導(dǎo)體封裝測(cè)試場(chǎng)景中,當(dāng)傳送帶上的晶圓盒偏移5cm時(shí),機(jī)器人通過視覺-觸覺跨模態(tài)補(bǔ)償算法,在0.3秒內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整抓取軌跡,最終以零碰撞完成任務(wù),”“天兵一號(hào)”研發(fā)工程師解釋。
& 從“機(jī)器邏輯”到“類人決策算法升維”:“天兵一號(hào)”搭載混合感知規(guī)劃系統(tǒng)(HPS),創(chuàng)新性融合快速探索隨機(jī)樹、模型預(yù)測(cè)控制、模仿學(xué)習(xí)框架算法模型,這種融合優(yōu)化使得機(jī)器人在工業(yè)實(shí)踐中能夠強(qiáng)化學(xué)習(xí),動(dòng)態(tài)規(guī)劃路徑,提升自主作業(yè)效率。

& 產(chǎn)業(yè)協(xié)同:京津冀智造的“飛輪效應(yīng)”
“天兵一號(hào)”的誕生背后,是天津機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的厚積薄發(fā)。目前,天津已形成“上游核心部件-中游本體制造-下游系統(tǒng)集成”的完整鏈條。
更具戰(zhàn)略意義的是,京津冀智能制造裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合廣東、安徽行業(yè)協(xié)會(huì)簽署的三地合作協(xié)議,將打通京津冀技術(shù)研發(fā)、粵港澳應(yīng)用市場(chǎng)、長(zhǎng)三角供應(yīng)鏈資源的協(xié)同通道,為人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化注入跨區(qū)域動(dòng)能。

& 未完待續(xù):技術(shù)深水區(qū)的伏筆
“今天的發(fā)布只是起點(diǎn)。”劉松濤在現(xiàn)場(chǎng)透露,“我們正在對(duì)它進(jìn)行相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景的訓(xùn)練,讓它具備一定的智能決策的能力和行為,比一般工業(yè)機(jī)器人更智慧、更聰明,將來(lái)把它應(yīng)用在食品、藥品、電子、新能源等行業(yè),估計(jì)7月份就可投入應(yīng)用。”
據(jù)悉,天兵一號(hào)的進(jìn)化將遵循“硬件-算法-生態(tài)”的進(jìn)化模式:
. 智能運(yùn)控系統(tǒng):基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃算法,計(jì)劃于Q3開放開發(fā)者接口,支持客戶自定義動(dòng)作庫(kù);
. 仿生關(guān)節(jié)2.0:航空鋁合金與碳纖維復(fù)合材料的新型關(guān)節(jié)模組,目標(biāo)將扭矩輸出提升至200N·m,同時(shí)實(shí)現(xiàn)10年免維護(hù)壽命;
. 產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟:“具身智能協(xié)同發(fā)展計(jì)劃共同體”已吸納宇樹科技、優(yōu)必選等40余家產(chǎn)業(yè)鏈龍頭,未來(lái)將通過聯(lián)合研發(fā)加速技術(shù)轉(zhuǎn)化。
當(dāng)身高1.4米的“鋼鐵工友”走進(jìn)車間,它帶來(lái)的不僅是多任務(wù)場(chǎng)景泛化能力的可能,也是創(chuàng)新邊界的拓展:人類從重復(fù)勞動(dòng)中解放,轉(zhuǎn)而專注于創(chuàng)造性決策,這或許正是中國(guó)智造向全球產(chǎn)業(yè)鏈頂端攀升的關(guān)鍵一躍。