在國產(chǎn)全并聯(lián)廠商中，阿童木機器人品牌出類拔萃。據(jù)MIR DATABANK最新數(shù)據(jù)顯示，僅就2022年Q1、Q2季度并聯(lián)機器人銷售量，阿童木機器人在全品牌總銷量中分別占15.7%、23.5%。

這家起家于天津的企業(yè)，在全球“機器代人”產(chǎn)業(yè)大潮中，絕對算是趕上了受益的頭波企業(yè)。從2013年起，阿童木機器人在短短十年時間里，完成市場布局快速擴進，成為國產(chǎn)并聯(lián)品牌龍頭企業(yè)。國內(nèi)眾多新老頭部企業(yè)，都在用阿童木機器人的產(chǎn)品。截至目前，并聯(lián)整體裝機量超4000臺/套，累計服務超500余家企業(yè)客戶。然而，穩(wěn)坐釣魚臺的阿童木機器人，卻在今年低調(diào)宣布將于下半年首發(fā)高速SCARA系列機器人。于行業(yè)而言，有驚亦有喜，一些業(yè)內(nèi)人紛紛發(fā)表看法。

今天，從產(chǎn)品力之外，聽聽大眾對阿童木機器人頗具沖突感的前景預期：
 

第一種，將阿童木機器人放在SCARA工業(yè)機器人行業(yè)里看，很多人認為雖然其已成為國產(chǎn)并聯(lián)品牌中無可爭議的NO.1，但其在SCARA領域的增長恐難樂觀，原因是，SCARA市場發(fā)展早已是瓜熟蒂固，國內(nèi)外的工業(yè)機器人巨頭已玩透市場規(guī)則。
 

像EPSON早在1983年就推出第一臺用于精密組裝的SCARA機器人；其后又在2010年再度推出全新的RS4機器人，進一步擴展了其RS系列SCARA產(chǎn)品線；STAUBLI不走尋常路，于2012年開創(chuàng)高端小眾派的具有革命性的快速拾放機器人TP80；此外，仍有像匯川技術等大佬以及不計其數(shù)的SCARA品牌商，紛紛瓜分SCARA市場蛋糕。智能制造大趨勢之下，SCARA市場的開辟得天獨厚，然而，粥的總量相對就這么多，卻難架喝粥的人數(shù)不斷攀升。這是立足傳統(tǒng)SCARA領域看阿童木機器人，未來其是否能開拓像并聯(lián)業(yè)務那般的輝煌戰(zhàn)績？眾多人表示擔憂。

然而，立足新能源場景應用場景來觀探，得出的結論大相徑庭。借用知情人戲謔的一句話：未來的阿童木，以新能源汽車、光伏、鋰電為切入口，蓄勢的是SCARA中的VIP，以“高速”為核心聚焦點，其將搗鼓出一個高速的大神戰(zhàn)斗機，就如同汽車產(chǎn)業(yè)中的勞斯萊斯。

據(jù)悉，伏身并聯(lián)領域十年，對高速運動控制技術已熟然在握，目前，阿童木機器人已經(jīng)具備貫穿上下游研發(fā)制造的能力，憑借做高速并聯(lián)機器人的能力，闊步進軍高速SCARA領域，甚至整套產(chǎn)線智造解決方案，這就好比蘋果從入門級產(chǎn)品起步轉而做去做綜合計算平臺一樣的邏輯。

一組有趣的數(shù)據(jù)表：
 

SCARA市場受3C行業(yè)拉動以及光伏/鋰電新能源市場投資驅動，仍將保持高速增長。這也能大概估摸出，不管是傳統(tǒng)制造市場還是新興市場，對高速度、大負載、高精度SCARA的渴求程度。

由此預判，未來數(shù)年，尤其在3C、新能源領域，高速SCARA的品牌扎寨將是阿童木機器人的第二增長曲線。而阿童木機器人自身也放下豪言，在2023年，將要完成對外資ABB并聯(lián)的趕超，成為并聯(lián)機器人細分市場的絕對第一，并持續(xù)站穩(wěn)20%以上的市場份額之外，要絕對搶灘高速SCARA市場，決心堅定。

最大的理由是全球碳中和共同使命的驅動。過去數(shù)十年里，全球經(jīng)濟發(fā)展高速提進，經(jīng)濟發(fā)展要素的能源消耗也快速上升，導致碳排放量居高不下。如何運用新技術、新方案解決該問題？碳中和成為千行百業(yè)共同面臨的環(huán)境目標，亦是制造行業(yè)綠色發(fā)展的機遇。以技術賦能制造產(chǎn)業(yè)鏈，打造一個自動化、智能化、綠色化、可持續(xù)性的生態(tài)。在這生態(tài)中，“機器代人”能夠在綠色與產(chǎn)效之間架起橋梁。

阿童木機器人作為高速機器人專家品牌，過去為食品、制藥、日化、3C等傳統(tǒng)制造企業(yè)提供智能制造解決方案，幫助企業(yè)提質增效；而下一步，仍將以高速控制技術，智能化布局新能源行業(yè)，保障企業(yè)生產(chǎn)的低碳化、綠色化、高效化。而對于下一步走棋，得益于過去技術沉淀與場景應用實踐，阿童木機器人無異于是帶資源進組。

阿童木機器人自身是如何思考的？

在過去十年里，其專心做并聯(lián)研究的同時，也不忘布局和推進新能源業(yè)務。2020年，基于光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源結構轉型、碳中和政策等系列政策驅動，阿童木機器人開始進軍新能源汽車、光伏、鋰電行業(yè)。布局新賽道、探尋新機遇，其拿什么上陣打仗？當時公司確定的戰(zhàn)略是并聯(lián)與高速SCARA雙核驅動，互為協(xié)同，充分滿足新能源行業(yè)梯度需求。官方數(shù)據(jù)顯示，其在2019年并聯(lián)銷量市場占比11%；2020年市場占比14.5%；2021市場占比15.2%，連續(xù)三年穩(wěn)居國產(chǎn)品牌銷量第一，扶搖直追歐系品牌ABB。當然，這跟整個工業(yè)機器人行業(yè)景氣趨勢以及“國產(chǎn)替代”大潮也有很大關系。

2020年，阿童木機器人全新升級市場戰(zhàn)略，兩條腿三線并進加速領跑：

. 第一條是以高速并聯(lián)為核心的人工替代。

. 第二條是以高速SCARA為核心的替代優(yōu)化。

. 第三條是以高速化+智能化為核心的新能源應用場景拓延。
 

以上，可簡述為：既要穩(wěn)保老本行并聯(lián)領域的裂變效應又要進軍新領域開辟高速新高地。核心是做智能制造用戶側的自動化、智能化解決方案。在上面三個方向中，高速SCARA+新能源應用場景開拓成了重中之重。為了完成這些戰(zhàn)略，如何從戰(zhàn)術層面分解落地？阿童木機器人負責人表示：公司既要去做技術研發(fā)端的創(chuàng)新，又要做市場運營模式的創(chuàng)新。以上模式創(chuàng)新中，包含技術積淀、品牌復制之下品牌的重塑、技術的迭代、渠道的更新、模式的洗牌。

如今的阿童木機器人具備哪些特質？其未來在高速SCARA+新能源應用場景的版圖布局如何？8月3日，誠邀在線觀看由阿童木機器人總冠名的2022（第五屆）高工機器人集成商大會暨十佳系統(tǒng)集成商頒獎典禮。屆時，阿童木機器人CEO宋濤將出席大會發(fā)表致辭，CMO 施鳳財將為大家?guī)怼陡咚贆C器人專家的匠心突圍之路》主題演講，敬請期待！